國內(nèi)公路貨運(yùn)領(lǐng)域首個(gè)面向司機(jī)的“碳賬戶”體系上線

　　中新網(wǎng)江蘇新聞6月6日電(記者 申冉)6月5日，國內(nèi)公路貨運(yùn)領(lǐng)域首個(gè)面向貨車司機(jī)群體的“碳賬戶”體系正式上線。該體系由國內(nèi)數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)打造，是基于區(qū)塊鏈技術(shù)在車貨匹配平臺(tái)場景內(nèi)的應(yīng)用，具備碳足跡積累、碳排放計(jì)算、碳等級(jí)展示等功能。

　　記者了解到，此次上線的“碳賬戶”體系主要面向貨車司機(jī)群體。滿幫集團(tuán)將選擇該平臺(tái)首批3000余名貨車司機(jī)進(jìn)行試點(diǎn)，借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等實(shí)現(xiàn)供需兩端的高效匹配和路線優(yōu)化，有效降低公路貨運(yùn)的“三空”，即空駛、空置、空載，從而降低車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的碳排放因子。

　　滿幫集團(tuán)CTO王東介紹，“碳賬戶”體系的基礎(chǔ)在于通過大數(shù)據(jù)和自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的算法，讓平臺(tái)司機(jī)的碳排放量實(shí)現(xiàn)可采集、可計(jì)量、可視化。“不久的將來，這些司機(jī)‘碳賬戶’中的‘碳資產(chǎn)’還有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)可認(rèn)證、可交易，形成業(yè)務(wù)的有效閉環(huán)�！�

　　“貨車司機(jī)作為重要的運(yùn)力供給，為他們打造看得見、可兌現(xiàn)的‘碳賬戶’，是從行業(yè)運(yùn)營端(供給側(cè))來減少公路貨運(yùn)行業(yè)碳排放量的實(shí)踐。”滿幫集團(tuán)總裁郭浪波表示，近期還將聯(lián)合政府、高校、車企等打造一站式綠色運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)，助力行業(yè)空駛率逐步降低到20%以下，同時(shí)加速推廣新能源車，助力行業(yè)將新能源車占比提升至20%以上。(完)